Речной порт «Агидель» может стать экспортно-импортным

В случае развития таможенного терминала ежегодные объемы перевозок грузов могут превысить 4 млн тонн. Кроме того, в рамках модернизации объекта хотят построить железнодорожную ветку Уфа – Благовещенск – Бирск – Агидель – Нефтекамск – Амзя протяженностью 174 км. Таким образом, появится сообщение между нефтехимическим и промышленным кластером юга и центра республики с глубоководным портом в Агидели. Планируется использовать и другие решения для того, чтобы превратить порт в крупный транспортно-логистический комплекс. Их внедрение возможно с привлечением зарубежных инвестиций.